东正金融控股股东所持股权被责令清退 国资拟接盘

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被冠以“汽车金融第一股”的上海东正汽车金融股份有限公司(下称“东正金融”,02718.HK)迎来重大变动。

10月20日凌晨,上海银保监局公布了一则《行政决定书》,责令东正金融暂停经销商汽车贷款业务,并要求3个月内清退控股股东中国正通汽车服务控股有限公司(下称“中国正通”)持有的股权。

与此同时,第一财经记者注意到,20日早间,东正金融公布了一项《内幕消息》,该消息称,东正金融已获公司控股股东中国正通,连同其附属公司统称“中国正通集团”告知,于2020年10月19日,其控股股东Joy Capital Holdings Limited(持有中国正通约13.84亿股,占已发行股份总数约51.29%)及中国正通创始人王木清先生与买方厦门信达股份有限公司(下称“厦门信达”)订立了买卖协议。

根据协议,Joy Capital有条件地同意出售,厦门信达有条件地同意购买中国正通已发行股份总数带29.9%投票表决权的股份(约相当于8.01亿股中国正通股份),成交价为14.03亿港元(相当于每股约1.74港元)。交易的完成取决于买卖协议中规定的先决条件的达成或豁免。

若此次交易完成后,厦门信达将成为中国正通的最大单一股东和战略投资者,从而间接控股东正金融。一位汽车金融行业资深从业者对第一财经记者表示,“这意味着东正金融将由国资接盘,尽管公司控股股东行政许可被取消了,但其对实际业务的影响小于对转手买卖的价值影响。由国资接盘后,行政许可之类的还可再申请。”

据悉,厦门信达主要从事信息技术、汽车贸易和供应链业务,公司于1997年在深交所上市,是厦门国贸控股集团有限公司(下称“厦门国贸控股”)的核心成员企业。天眼查信息显示,厦门国贸控股持有公司29.18%的股份,而厦门国贸控股由厦门市国资委100%控股。

厦门信达表示,协议签署各方将共同谋求逐步改善、解决正通汽车流动性问题的方案。上述资深从业者对记者称:“公司的流动性问题可能是由于多元化投资不佳导致。”相关数据显示,今年上半年,正通汽车实现收益92.41亿元,同比减少46.98%;股东应占亏损13.66亿元,去年同期盈利4.71亿元。

而东正金融是由正通汽车和东风汽车于2015年3月共同出资5亿元设立,去年4月在香港上市。截至2020年6月30日,中国正通持有东正金融71.04%的股份。根据上海银保监局发布的《行政决定书》,东正金融或存在针对大股东的资金回输问题。

《行政决定书》称,自2015年3月东正汽车金融开业至今,中国正通及其关联人与东正汽车金融违规开展关联交易,严重危及东正汽车金融的稳健运行。另外,中国正通以不正当手段获批发起设立东正汽车金融、违规开展关联交易,且经销商汽车贷款业务严重违反审慎经营规则。

对此,上海银保监局作出处罚,主要包括撤销相关批复中同意东正汽车金融控股股东正通控股出资、增资等行政许可,限制控股股东正通控股的股东权利,责令清退控股股东正通控股持有的东正汽车金融的股权,且基于该行政许可取得的利益不受保护;就当事人经销商汽车贷款业务严重违反审慎经营规则的行为,责令东正汽车金融暂停经销商汽车贷款业务。

据了解,截至目前,全国共有25家汽车金融公司。截至2019年末,25家公司的资产规模达9063.71亿元,同比增长8.03%;当年,汽车金融公司零售贷款车辆为664.6万辆,占2019年我国汽车销量的25.8%,同比增长4.2个百分点;经销商批发贷款车辆419.8万辆,占2019年汽车销量的16.3%。

(实习生刘甜对本文亦有贡献)

(原标题:东正金融控股股东所持股权被责令清退,国资厦门信达拟接盘)

(责任编辑:杨斌_NF4368)